液压配件与维修
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  • 液压泵上都有标注,一般都是右旋的,都是以轴端方向看,顺时针是右旋,逆时针为左旋。 从轴头方向观察,大孔(进油口在左侧),小孔(出油口在右侧),是右旋泵;反之左旋。 一般的低压齿轮...

  • 常用液压泵的种类:  1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。  2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3...

  • 薄型油缸液压系统的原理是通过液压泵薄型油缸形成压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观...

  • 不同结构的液压泵,所允许的吸油高度不一样的,要看各类型泵的最高自吸能力。一般情况下,自吸能力从强到弱的液压泵依次是:螺杆泵、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。所以,液压泵安装液面上多高,先看你所使用泵的类...

  • (1)必须具有密闭工作腔。(2)密闭工作腔的容积要能进行周期性变化。(3)吸油腔和压油腔要互相隔开,并且有良好的密封性。(4)油箱中的工作液体始终应具有不低于一个大气压的压力。 ...

  • 1、电机过载的情况分析,用钳表详测下电机的正常电流量,若电机所负载运行的电流量出现时大时小,可能是液压的压力调大了;若是遇到刚开机时的电流就比较大,并且液压系统的电流并没开始运行时电流量过高,就...

  • 1、取决于工作压力:液压泵实际工作时的出口压力称为工作压力。是液压泵克服负载阻力所建立起来的压力。工作压力的大小取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失,而与液压泵的流量无关。2、额定压力:液压...

  • 水有腐蚀性,油缸内部生锈会损坏密封件 水没有润滑性,相对运动的接触面会加剧磨损,影响使用时间,甚至根本不能动作 水的消泡能力很差(没有添加剂).高速流动的水产生气泡,迟迟不能排出...

  • 目前我接触过的,对油缸的要求跟液压系统的要求比较高。 主要是看你的振动频率。普通的油缸是不行的,需要特定,普通油缸做的振动器非常容易造成缸筒拉伤。 液压系统如果是高频需要伺服阀。...

  • 1、当活塞杆下方无任何障碍时,只是要测试活塞杆的灵活性或最大行程,但要注意系统压力,这个是没有多大问题的。2、如果活塞杆做功,达到最大行程或超过设计行程,活塞杆容易弯,严重时会断掉,因为力矩太长...

  • 液压泵工作的必要条件: 1、必须具有密闭工作腔。 2、密闭工作腔的容积要能进行周期性变化。 3、吸油腔和压油腔要互相隔开,并且有良好的密封性。 4、油箱中的工作液...

  • 液压泵布置在单独油箱上时, 有两种安装方式: 卧式和立式。立式安装, 管道和泵等均在油箱内部, 便于收集漏油, 外形整齐。卧式安装, 管道露在外面, 安装和维修比较方便。液压泵一般不允许承受径向...

  • 其实液压泵仅仅是一个输出元件,输出压力油并没有保压作用,起保压作用的仅仅是外围部件,所以这种情况下要检查管路是否有泄,卸油阀是否可靠,相关的密封面、密封圈损坏完好无损。 ...

  • 一般来讲: 1.首先检查蓄能器氮气压力,过高过低都会有影响(每个系统,蓄能器压力都有规定值的) 2.油泵,截止阀,溢流阀,单向阀,方向控制阀等是否泄露 3.如果蓄能器直接...

  • 原因有几种1 检查液压油箱油位,是否液压油加过多。液压油加油标准将所有运动部件反复操作后收回到行车角度,将油位液面加至油窗或油箱的4/5。2 检查油箱里的油有没有起泡末,如果有的话要检查油泵进油...

  • 液压油箱的作用:液压油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、消除泡沫和沉淀杂质等作用。油箱还给系统元件提供安装位置,油箱上安装有很多辅助元件,如冷却器、加热器、空气过滤器及液位...

  • 减速机正常运转不会有太大噪音,如果突然噪音加剧或者有间歇杂音或较刺耳的撞击声音都可能有异常情况,应该检查。如果齿形磨损严重或齿有缺陷,减速机噪音会加剧;如果轴承间隙超差或有损坏,减速机噪音会加大...

  • 齿轮减速机润滑是减速机保养重要的环节。开式及半开式齿轮减速机传动,或速度较低的闭式齿轮传动,通常用工作周期性加油润滑,所用润滑剂为润滑油或润滑脂。减速机的润滑也有自己的条件,对于不同的减速机润滑...

  • 减速器的作用是:1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。减速器油的作用如下: 1...

  • 密封螺纹。减速器放油孔中的螺塞的都是很精密的零件,采用的螺纹是密封螺纹:用于密封连接,主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。可以使零件更稳定。 免责声明丨部分内容来源网络!本文仅供交流学习 ...

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